汽车音响31段EQ怎么调

一、汽车音响31段EQ怎么调

汽车音响均衡器也叫EQ调音，适当对其进行调整可提高音质和音色，一般车机有12个可调节频率，上图中有36个可调节频率。频段细分，看起来复杂，其本质不变，调音的时候要注意以下几个方面：具体的操作方式如下：

1、调整声音中各个频段在声音中占的比重。EQ本质是提高音乐某个频段的音量。调节一个频段时不影响其他频段。每个频段分管音乐的不同内容，哪里不好听调哪里。

2、了解各个频段的音色，做到对症下药，各个频段的音色与频段对应情况如下：

低频频段范围：21-200，其中63为底鼓，125为贝斯。

中频频段范围：250-2k，其中500-2k为人声，4k-5k为乐器，5k-6k可明显增加声音的清晰度。

高频频段范围：6k-8k，可使音色明亮，10k-16k可提升高音和音色的光泽。

3、使用高级音效功能，点击高级音效，一键提升音质效果。

4、通过分享的方式直接获取其他人的调音设置，直接享受高音质。点击可分享用户自定义音效。点击打开/关闭音效设置。

5、直接使用在线音效。根据车型筛选在线音效。下载音效，直接使用。

注意事项：

1、整个频响特性平直时，声音自然丰满而有弹性，层次清晰园顺悦耳。

2、频响多峰谷时，声音粗糙混浊，高音刺耳发毛，无层次感扩声易发生反馈啸叫。

3、正确的低音应该是，感觉和前门喇叭一起发出。从前门传过来，低频量感不多不少。

4、整个调试就告一段落，可以安下心来静静的听音乐了，并根据爱好和口味做细调，直到满意为止。

二、汽车音响中的均衡器该怎么调整

首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一增，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失直真的声音，再降回一些。到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音。首先将前后声道中高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音与超低音的比例，将后声道音量调小，然后在测试超低音的相位，在小音量时改变超低音的相位180°正负反拉或在电子分音器上有0°→180°选择开关，看看那一个相位音量比较大为正确相位，当所有的相位及频率范围都设定好了之后再作细致调整，一般超低音的分频点设定约80Hz-100Hz之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60Hz-90Hz。

当喇叭装到车上之后因环境因素，如车内装璜、结构、车窗玻璃等造成频率响应不平整，要修整某单一频率，您就须要均衡器。

三、汽车低音炮怎么调试

步骤一：安装完以后，先检测整套系统 

1.  检查线路连接（最重要是检查功放的正负极是否接反）

2.  喇叭、功放等的牢固程度 

步骤二：给电容充电 

步骤三：设置分频点 根据扬声器的需要设置分频点。 

不同扬声器具有不同的重放频率范围，根据这些特性来设置功放的分频点，如果主机有独立超低音信号输出，我们在低音功放选择全频信号就可以。 

步骤四：增益的调节 

1.  将主机和功放的增益调节到最小的位置。

2.  设定好主机的新有功能（包括BAL、FAD、LOUND等）一般情况下都调零。

3.  用一张以人声为主的CD作试音碟。

4. 逐渐调高主机的音量直到听见失真，再往回调低音量直至听不到失真，主机的音量就固定在此位置。

5.  逐渐增加功放的增益，直到你所期望的音量，注意不要产生失真。 

步骤五：检测喇叭的相位，包括试听低音的正反相效果，（如果音量在增大的过程中低音变弱，就可肯定低频反相了）。 

步骤六：汽车音响的功能基本调节 让顾客坐在驾驶座位上，将车门关紧 

1. 选择适当的试音碟 来福的产品在音质上以清晰、层次感分明为优势，尤其适合重现大动态交响乐、流行歌曲（人声）、古典音乐等。在一套来福的汽车音响中我们很容易感受到中高频清晰的细节。如果在您安装的系统中有来福超重低音喇叭，那么您完全可以体会到什么叫有Body感的淳厚低音。厚实但决不拖泥带水。 注意：无论您采用什么样的试音碟，请不要将音量调得过大。

2. 声场的定位 调节BAL、FAD选项，使顾客在车中能够体会到声场在车内前、后、左、右的定位，如果该机器具有S.P.S（车内聆听位置选择）功能，千万不要忘记给予演示。

3. 声音的处理 在声场定位功能演示后，我们可以进行各种声音处理操作，如BBE、SOUNDNESS、DSP声场模拟、环绕音效、L.P.S等。

4.  调节高音的方向，利用高音的指向性特点来调节声音效果。

四、汽车音响怎样调节音质最好？？

每个人都有自己的喜好，听音乐也是，跟着自己感觉去听在调就可以了

五、汽车调音响左声右声怎么调

你好请问您的音响是加装的还是原装的

版权声明：本站所有文章皆为原创，欢迎转载或转发，请保留网站地址和作者信息。

很赞哦！ ()