2017本田crv什么时候上市

一、2017本田crv什么时候上市

据2017本田cr-v最新消息：本田cr-v推出第五代车型，将换装一款涡轮增压发动机，同时也保留自然吸气发动机，新车将变得更大，新车线条更清晰，采用LED前大灯和尾灯，配备更长的引擎盖和轴距，采用很短的前悬架和双排气管。新车将于2016年12月份美国上市，预计将于2017年国产。

二、沃尔沃2017款V40购车攻略 深度剖析哪个版本最值得买，汽车资讯报

沃尔沃v40有6个安全气囊，驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)、前排侧安全气囊、膝部气囊。

沃尔沃V40是沃尔沃于2012年3月日内瓦车展上新发布的车型，作为在国内十分热销的S40换代车型，V40在各个方面都融入了更加具有时代感的时尚元素。该车型首创了“行人保护安全气囊”。2013年4月16日，沃尔沃汽车在上海发布了其全新V40紧凑型轿车，此次推出的全新V40四款车型均为海外进口，分别是“智尚版”、“智逸版”、“智雅版”和“智尊版”。2014款沃尔沃V40在外观和内饰均没有太大变化；车身颜色则增加了4种颜色：分别为珍珠白（珍珠漆）、璀璨银（金属漆）和魅惑蓝（普通漆）。除此之外，V40智逸版和智雅版还可以选择加装倒车影像和导航系统。

三、2017款全新凯美瑞什么时候上市

您好，汽车管家团队为您解答 广汽丰田将于今年第四季度推出凯美瑞的改款车型，预计新车将于2015年上市销售。此前曾有关于该车的相关消息曝出，不过具体情况还有待官方的进一步证实。作为中级车阵营中的重磅车型，广汽丰田希望通过改款来提升凯美.

四、吉利远景怎么样？

每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是吉利远景，2017款1.5L 手动幸福版，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

外观比较满意，这个是基于这个价格，貌似这句话在我的这里出现的比较多，确实啊,这个价格而言,这个外观还是蛮给力的，中规中矩的外观，车灯设计带透镜的卤素灯,还是挺厚道的，铺路效果还可以了,加上雾灯一起打开的话,基本晚上开车还是可以了。

内饰硬塑料比较多,这个是难免了,毕竟只要这么多钱嘛，做工还马马虎虎,不能说差也不能说好，仪表台中规中矩,橙红色的显示,比较符合吉利的一惯风格。

乘坐空间适中,毕竟车长也有4米多乘坐空间我1.72身高坐里面也还挺舒服，没有什么压抑感，后排空间刚好够用,要说很宽敞那也是骗人的，储物空间尾箱说大不大,说小不是很小,勉强够用啦，比我家那凯越要小上一点点，全家出游时后排坐3人刚好,但不能是胖子,坐个胖子就会显得比较抗挤了。

动力我这个是1.5排量的手动车型,说实话提速只能说够用,和凯越这些1.5排量的车一样,满载上坡肯定是要减成1档,不然肯定会在半路背死,100出头的马力,没办法毕竟不像本田那样把动力做到极限，动力平顺倒是还不错,比较平稳，把转速踩得比较高的时候,声音还是蛮好听的，跑高速还可以,踩到120也不用费太多劲,但是再往上加就得要时间了,到160左右就比较吃力了，横向对比和凯越比,稍微有点点不如，说不出感觉,可能是心理做用。

操控幸福版是液压助力,如果开惯了电子助力,那这个你会明显感觉方向盘转动的时候会需要更大的力没有经验的男司机或者女司机走山路要特别注意方向,因为液压助力转动的时候要点爆发力,不能慢悠悠的去打方向,遇到急点的弯打慢了就麻烦，这点是要注意的，底盘及悬架后面不是独立悬挂,过减速带的时候屁股的震动比较明显,哈哈，我坐了几次后面,很酸爽，平路上倒也还好。

油耗整体还算合理,符合这个排量应该有的表现，城市路段表现现在跑了900多公里,算了一下,城区应该是8个油左右,新车,慢慢开,最近加上修路堵的厉害,所以城区就是这个水平，高速应该是在5个油左右,现在表显7.2的综合油耗,市区应该比高速多一点,所以高速油耗还是可以的，没有暴力驾驶。

舒适性静音就不能要求太高,我前面说过的,毕竟是这个价位摆在那,你要求和BBA一样的隔音,那明显是不现实的，够用就好了，舒适性也符合这个价格应该有的水平，新车制热效果还可以,不过也要等水温上来才会很暖和,冷车的时候肯定没那么快热起来，一般要跑个几公里就很舒服了，座椅舒适性坐椅的包裹性还可以,坐进去还是蛮稳当的,安全感倒也还行。

优点：放在早些年,这个价格真的难以想像,说5W出头能买到一个外观和动力都挺过得去的车,能说国产的力量在崛起,我们造车的技术一直在前行,我们不会比别人差，最满意的就是这个性价比了，用来日常代步和工作上下班绰绰有余。

缺点：坐位舒适度和隔音减震还是可以加强,虽然我知道这个价格不能太多要求什么,但是如果能更完美,那就是最好的。

在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，如果您也是吉利远景的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

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