北京现代目前全球销量怎样？

一、北京现代目前全球销量怎样？

现代汽车新闻发言人昨天称，由于现代汽车在华合资公司北京现代今年1月至7月份在中国市场仅销售汽车128000辆，比去年下滑接近20％，该公司不得不修改了今年全年的在华销售目标。这是现代汽车首度在中国市场降低销售预期。去年北京现代全年销售超过30万辆。

截至今年7月底，现代汽车在中国这个亚洲增长最快的汽车市场中的占有率为4.4%，比之前的5％下滑不少。不过，随着北京现代明年第二工厂开始投入使用，现代汽车旗下不少全新的车型如酷派等都先后在北京现代国产，现代汽车在华业绩持续下滑的局面有望在明年缓解。

二、日产R35的售价是多少

若想要拥有日产 GT-R车型，没有雄厚的财力做后援是没办法养的，与前一代R34车型比较，所有零组、配件的价格并不只用一个昂贵就形容得了的，尤其是该车的引擎系统价格更是高达日币320万圆（合人民币21.12万），几乎已经是车价的一半了！ 基本销售价格为日币777万圆（合人民币51.28万）的GT-R车型，不仅目前为止是日本跑车价格最高的，就连马力输出与性能上在众多跑车车型中也是居于首位的，VR38DETT V6 3.8升双涡轮增压可爆发353kw/588nm的功率，且在0-100km/h内加速只3.6秒就可完成，但具有这样的高性能是要付出代价的，因为单引擎系统的价值就是日币320万圆之多（合人民币21.12万），这个价格是买一辆国产中高级房车的价格了！如和R34 GT-R价值日币75.4万圆的RB26DETT引擎比较(合人民币49.17万)，高出近四倍价格且也差不多是车价的一半。 提供高功率输出的要件就是两具涡轮增压，单一个的价格就是日币25万圆，合人民币1.65万元，且装备一次就是两个，这又比R34 GT-R的9.9万日圆币的售价要贵许多。此外，GT-R的双离合器变速系统的价格也很昂贵，要价是日币157万圆，合人民币10.36万，因而可以看出单动力系统部分的加总就要日币527万圆（合人民币34.78万），而剩下的车壳、底盘、刹车及音响等约日币200万圆(合13.2万人民币)，所以GT-R车型最值钱的部分就是其动力相关的零件。 虽GT-R的动力性能确实很猛，这个性能即使与欧洲超级跑车抗衡也是没有问题的，但该车的保养维修费用也是高的离谱，若无万贯家财怎么能养活得了这样一个“战神”呢！

三、6.8米的解放J6好还是东风天锦好，各有什么优点和缺点，都是国4的，160带增压的为例，谢谢

都各有优缺点，没有100%完美的东西。相对来说购买车辆还是选择售后服务好的品牌，毕竟这样方便！

四、有了解丰田亚洲龙的么，听说是丰田要在国内上市这款车？

大概知道一些，丰田亚洲龙实际上叫Avalon，咱们中国的车迷直接音译过来叫它亚洲龙。确实现在有消息说一汽丰田会引进并量产。其实，这个品牌丰田已经推出了有20多年了吧，第一代亚洲龙是1994年推出的，到目前已经推出5代产品了。全新一代亚洲龙在今年年初底特律车展正式发布，新车型基于TNGA最新平台打造，外观设计更激进，内饰更有设计感、科技配置更全面。安全方面你就更不用担心了，近日，在美国公路安全保险协会（IIHS）的碰撞测试中，全新亚洲龙顺利夺得“Top Safety Pick+（TSP+）”的顶级安全评价。

五、玛莎拉蒂GranTurismo保养一年要多少？

洗车,打蜡,换机油,小型维修.等等.一起加起来的话估计一年需要3万至5万的样子.

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