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车型的了解
admin2024-02-20人已围观
一、车型的了解
福特嘉年华，天语尚悦、荣威、骏捷、polo、运动型的城市越野！但我还是觉得自行车最好！松哥、搞的快哟
二、什么是汽车公民呀？谁是曾哥？谁是松哥？？？？？？？？？？？？？？？
拥有公车的人员是“汽车公民”曾一可或者曾可牛“曾哥”，张晓松是“松哥”…待采纳
三、别克英朗GT车况相比同价位车怎样？
不錯,性價比高 時尚前位 動力也不錯
四、松哥修电喷（2）电控共轨ECU为何烧毁？
其中中央处理器控制盒是较少出现故障的，发生ECU控制盒烧毁的车辆，多数是人为造成，需要特别注意。根据车型不同，更换费用至少2000-5000的费用，特别是一些进口特殊的工程专用车，损失巨大。 在导致ECU故障的原因中，松哥给大家两点提示，大家在平常的操作中注意检查，能够有效的减少人为造成的故障： 1、电焊操作必须切断蓄电池 电控共轨柴油机的车辆，电焊操作时必须切断蓄电池，特别提醒装有电器总闸刀的车辆，也必须断开蓄电池负极搭铁线，双保险。特别是一些挂车焊接操作，和很多后期改装音响，预热等装置的车辆，不负责任的电工容易随意接线布置，容易产生电流回路，ECU控制盒发生高电压击穿，因此断电焊车是强制要求。 2、蓄电池桩头必须安装牢固 电控共轨柴油机的车辆蓄电池桩头必须安装牢固，腐蚀损坏及时更换。如果虚接或者断路，大功率发电器失去源电源（蓄电池）的电压调整，瞬间电压将高达数百伏，足以击穿ECU控制盒。在国二时代，这类故障烧毁仪表，灯光的案例屡见不鲜，国三电控共轨柴油车，就要更加注意了，十几元钱的电源桩头可能造成数千元损失! 3、检修缸盖、喷油器拆卸需断开 在进行检修缸盖、喷油器拆卸等工作的时候，都要断开蓄电池的接线柱以及将ECU的数据插口拔掉，防止喷油器线路及接线柱搭铁导致ECU损坏，现在已经有不少这样搭铁导致ECU内部控制三极管烧损的案例。● 相关阅读 松哥修电喷(1) 膨胀水箱为何会有柴油？
五、慢摇 - Dj - 松哥最新打造 2012 汽车伤感串烧第一首歌名是什么
《请放了我》
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