您的位置：首页 > 资讯资讯
贾跃亭旗下法拉第未来再动荡吗？
admin2024-04-09人已围观
一、贾跃亭旗下法拉第未来再动荡吗？
乐视创始人贾跃亭投资的法拉第未来，人事动荡仍未结束。
11月9日，据美国汽车行业媒体Jalopnik报道，在加入法拉第未来（Faraday Future）8个月后，法拉第未来的CFO（首席财务官）Stefan Krause可能成为下一位离开的高管。
该报道称，Stefan Krause的最终决定最早在本周五作出。
Stefan Krause
根据法拉第未来官方网站介绍，Stefan Krause的职位是首席运营官及全球首席财务官，主要负责公司财务、投资者关系及资本管理方面的工作。
在加入法拉第未来之前，Krause曾任德意志银行的CFO及董事会成员，负责公司战略、运营发展与财务报告工作。1987年至2008年，Krause分别于宝马的欧洲与美国分部担任关键领导职位，包括宝马全球CFO兼销售和营销负责人、宝马金融服务总裁兼CEO、劳斯莱斯首席执行官等职位。
二、前宝马集团高级副总裁加盟Faraday Future？
7月18日，据贾跃亭微博7月18日消息，前宝马集团高级副总裁、“宝马i系列之父”Ulrich Kranz加盟Faraday Future。
微博截图
据报道，克兰茨将主要负责FF电动车的研发和设计。克兰茨此前是宝马的高级副总裁，2007年开始负责宝马i系列电动车的研发，于2016年底离开了宝马。
克兰茨已经是法拉第未来从宝马挖来的第三员大将。今年3月，宝马前首席财务官（CFO）的斯坦芬·克劳泽（Stefan Krause）被曝跳槽法拉第未来，依然是担任CFO一职。法拉第未来官网介绍，克劳泽在宝马任职期间在制定i系列汽车战略方面发挥了重要的作用。
另一位来自于宝马的高管是法拉第未来全球设计副总裁理查德·基姆(Richard Kim)，他曾是宝马i系的首席设计师和创始人之一，作品包括宝马i3和i8概念版。
等着看贾跃亭怎么走出困局。
三、互联网+汽车会颠覆传统汽车行业吗
2008、2009年时，国内视频网站快速发展，当其他视频网站热衷于UGC模式时，乐视看中了版权的价值，开始大量购买长剧版权。但当时这种“颠覆”性的模式并不被认可，一度影响了乐视的融资。到2011年，乐视成为中国最大的网络视频版权分销商。此时，乐视开始提出“乐视生态”的概念，将目光投向硬件领域，贾跃亭决定开始生产智能电视。作为一家名气不大的视频网站进入产业链下游，这一举动同样不被看好。
事实证明乐视创造了“颠覆”的奇迹，2014年，乐视提前完成了超级电视销售150万台的目标，成为智能电视第一品牌，也成为众多后来的竟品争相模仿的对象。今年，乐视超级电视将实现销量同比翻番，达到300-400万台。
很赞哦！ ()
上一篇：哪些动物有自我医疗的方法'>谈谈自媒体、新媒体和融媒体
下一篇：雷克萨斯的大鼠标好用吗？'>返回列表